Andrew Oakden
Spécial Stag

Les enfants les appellent des tanks, mais ce ne sont pas des tanks.
Ces véhicules militaires sont en fait des véhicules blindés légers à usage général, équipés de chenilles à la place des roues. Ces chenilles permettent au véhicule d’aller presque partout – aucune route n’était nécessaire.
Le Universal Carrier ou Bren Carrier, comme il était communément appelé, était produit par Ford et utilisait un moteur quatre cylindres V8 de 85 BHP.
Entièrement équipé, ce véhicule pesait environ 9,800 livres. Sa caractéristique la plus marquante était ses chenilles.
En général, les véhicules à chenilles ont une pression au sol très faible et sont adaptés aux surfaces molles comme la boue et la neige. Le support large et bas permettait une plus grande stabilité par rapport à un véhicule à roues.
Pendant la Seconde Guerre mondiale, il était utilisé par les unités blindées légères de reconnaissance pour transporter des troupes, des munitions et des fournitures.
L’infanterie l’utilisait pour concentrer sa puissance de feu sur des endroits précis. Il servait également de tracteur de canon pour de nombreux systèmes d’armes, notamment le canon de 25 livres.
Les armements courants comprenaient: .303 Bren, .45 sub MG, mortier de deux pouces, générateur de fumée, trois fusils et grenades. Le porte-avions avait une certaine protection blindée, mais pas beaucoup par rapport à un char.
La coque avant avait 10 millimètres de plaque d’acier et les côtés de la coque avaient sept millimètres. L’arrière avait également sept millimètres et le fond seulement trois millimètres.
Les autres équipements comprenaient : un pistolet sig, des drapeaux, des outils, des pièces de rechange, un filet de camouflage, un poste radio, un trépied MG, des conteneurs pour prisonniers de guerre, des rations et un équipement anti-gaz.